Ryde 28 Zoll Vorderrad ZAC 2000 mit Shutter Precision PV-8 Nabendynamo
Für alle Fahrräder, die mit einer Felgenbremse ausgestattet sind, ist dieses stabile Fahrrad-Vorderrad (Modell: Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz) optimal. Das 28 Zoll große Ryde Vorderrad in Verbindung mit dem wartungsarmen Shutter Precision Nabendynamo, für 5 mm Schnellspanner besitzt eine Einbaubreite von 100 mm. Das Vorderrad ist schwarz, der Nabendynamo ist in der Farbe silbern gehalten und die schwarzen 32 Speichen besitzen eine Stärke von 2 mm Edelstahl.
Technische Daten vorderes Laufrad Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz & Nabendynamo Shutter Precision PV-8 Felgenbremse silbern
- Felge: Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 21,5 mm / Breite 24,6 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: doppelt geöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit Reifenbreite 28-62 mm
- Nabendynamo: Shutter Precision PV-8 silbern – besonders leichtläufig
- Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
zulässigem Systemgewicht von 110 kg - Gewicht: 1316 g
Lieferumfang
- Vorderrad 28 Zoll Ryde ZAC 2000 schwarz mit Nabendynamo Shutter Precision PV-8 silbern
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- ohne Schnellspanner
- mit Verbindungsstecker
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll
Produktbeschreibung Ryde 28 Zoll Vorderrad ZAC 2000 mit Shutter Precision PV-8 Nabendynamo
Speichen: Die Firma Sapim liefert mit dieser 2 mm Einsteiger-Speiche eine gute Einsteigerspeiche ab. Mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 ist sie für den täglichen Gebrauch geeignet und weist ein vernünftiges Preis/Leistungsverhältnis auf. Diese Einsteiger-Speiche mit 2 mm im Durchmesser bietet sich an für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec und Trekkingbike / Citybike.
Nabendynamo: Der taiwanische Nabenhersteller bietet mit dem silbernen PV-8 Nabendynamo eine gute Option für Trekkingbikes, Mountainbikes und Rennräder mit einer Felgenbremse. Er wird über einen Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser an der Gabel von 26 bis 29 Zoll großen Bikes montiert und versorgt die Beleuchtung zuverlässig mit genügend Strom. Dadurch sind Sie auch Dämmerung und Dunkelheit sicher unterwegs und können von anderen Teilnehmern des Straßenverkehrs rechtzeitig wahrgenommen werden. Der Nabendynamo hat 3 Watt und 6 Volt Leistung, einen Wirkungsgrad von 72 % bei 15 km/h und ist doppelt gedichtet. Er wird aus Aluminium gefertigt und ist mit nur etwa 1316 g relativ leicht. Seine Einbaubreite beträgt 100 mm und der Nabenflanschabstand liegt bei mm.
Felge: Die schwarze ZAC 2000 Felge des bekannten Fabrikanten Ryde aus der Niederlande wird in der Hohlkammer-Bauweise aus Aluminium hergestellt, zur Verbindung ineinandergesteckt und ist ausschließlich auf die Nutzung mit Felgenbremsen ausgelegt. Sie hat 28 Zoll und eine ETRTO Größe von 19-622 mm. Die einfache doppelt geöste Ryde ZAC 2000 ist gut für Gelegenheitsfahrer geeignet, die ihr Rad nicht zu hoch belasten. Sie wird an einfachen Trekking- und Citybikes verwendet. Die Ryde Felge ist eine günstige Möglichkeit für Ihr Bike. Die optimale Reifenbreite liegt bei 33 und 62 mm und das zugelassene Systemgewicht beträgt höchstens 110 kg. Zur Verbindung wurden die Enden (if#diees Felgenmodells;dieser Felgenausführung] ineinander gesteckt.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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