Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll Shimano HB-M8110
mit verstärkten Speichen
Dieses 20 Zoll Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 25-406 mm und eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Es wird im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich verbaut und ist kompatibel zu Räder mit Centerlock Scheibenbremsen. Die integrierte schwarze Shimano Deore XT HB-M8110 schwarz Nabe und die schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge geben dem Laufrad für sämtliche Fahrten auf ebenen Wegen und auch im Gelände die nötige Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 180 kg beansprucht werden. Bestellen Sie den zuverlässigen Begleiter bei uns mit 32 schwarzen Speichen und statten Sie Ihr Bike optimal aus! Das Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll Shimano HB-M8110 wird im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich eingesetzt.
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe Shimano Deore XT HB-M8110 schwarz
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: Shimano Deore XT HB-M8110 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
für 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit
zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 844 g
Lieferumfang
- Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll Shimano HB-M8110
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 20 Zoll
Produktbeschreibung Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll Shimano HB-M8110
Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders verstärkte, stabile und robuste Fahrradspeiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt und ist hoch belastbar. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte sehr tragfähige Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Anwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
Nabe: Mit der schwarzen Deore XT HB-M8110 hat der japanische Markenhersteller Shimano eine hochwertige Vorderrad-Nabe für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) auf den Markt gebracht. Bei der Deore XT HB-M8110 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus der Deore XT M8100 Gruppe von Shimano. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Shimano Deore XT Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird die HB-M8110 Nabe an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Vorderradnabe sehr langlebig. Diese Nabe HB-M8110 aus der Deore XT M8100 Gruppe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
Felge: Die schwarze Andra 40 Disc Felge aus stabilem Aluminium wurde von ihrem renommierten niederländischen Hersteller Ryde auf die Nutzung im Bikepackingbereich und an Trekking- und Mountainbikes ausgelegt. Durch ihre massive Beschaffenheit kann sie auch an E-MTBs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Die Hohlkammerfelge wurde speziell auf Scheibenbremsen ausgerichtet und wird mit großvolumigen Draht- und Faltreifen bezogen. Die optimale Reifenbreite liegt bei 40 bis 65 mm. Der verstärkte Felgenboden und das breite Felgenprofil ermöglichen für eine besonders hohe Stabilität, sodass das zulässige Systemgewicht bei 180 kg liegt. Diese Ausführung der Felge hat 20 Zoll und eine ETRTO Größe von 25-406. Ihre Nippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Somit können Sie auch abseits befestigter Wege ohne Schwierigkeiten fahren, ohne den Halt zu verlieren. Die Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 844. Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden sichtbar sein.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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