Ryde Dutch 19 Disc-Hinterrad 28-29 Zoll Mit KX-E Nabe 5×135 Mm 6-Loch 11-fach

Ryde Dutch 19 Disc-Hinterrad 28-29 Zoll mit KX-E Nabe 5×135 mm 6-Loch 11-fach mit verstärkten Speichen

Das hier angebotene robuste 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad eignet sich perfekt an Rädern für 6-Loch Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 120 kg. Die schwarze Ryde Dutch 19 Disc schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm ausgestattet. Außerdem ist das Hinterrad mit einer schwarzen KX-E Hinterradnabe 6-Loch 5/135 Shimano 11-fach schwarz Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 19-622 mm und die Einbaubreite beträgt 135 mm. Das Ryde Dutch 19 Disc-Hinterrad 28-29 Zoll mit KX-E Nabe 5×135 mm 6-Loch 11-fach bietet Ihnen stets die nötige Stabilität – ob auf hindernisfreien Fahrtwegen oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Gerade im Bereich kann es ideal eingesetzt werden.

Technische Daten Hinterrad Ryde Dutch 19 Disc schwarz und Nabe KX-E Hinterradnabe 6-Loch 5/135 Shimano 11-fach schwarz

• Felge: Ryde Dutch 19 Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
• Felge Maße: Höhe 30 mm / Breite 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm

• Nabe: KX-E Hinterradnabe 6-Loch 5/135 mm Shimano 11-fach schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
• 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: silbern vernickelt

• zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1408 g

Lieferumfang

• Ryde Dutch 19 Disc-Hinterrad 28-29 Zoll mit KX-E Nabe 5×135 mm 6-Loch 11-fach
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Ryde Dutch 19 Disc-Hinterrad 28-29 Zoll mit KX-E Nabe 5×135 mm 6-Loch 11-fach

Felge: Der niederländische Markenhersteller Ryde hat mit der schwarzen Felge Dutch 19 mit der ETRTO 19-622 eine sehr robuste und extra stabile Felge aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium mit ungeösten Nippellöchern aufgelegt. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Dutch 19 auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Felge mit den Maßen Felgen-Höhe 30 mm, Felgen-Breite 24,5 mm können Sie 28 Zoll, 29 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 28-55 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Verwendung findet die Dutch 19 am . Ryde hat die Dutch 19 Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert und wiegt 1408 Gramm. Die Ryde Dutch 19 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und sehr guter Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.

Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-E 6-Loch eine sehr hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die KX-E 6-Loch ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung bietet ein einzigartiges Highlight, denn sie besitzt 6 hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. 3 Lager sind im Freilauf und 3 Lager im Nabenkörper. Somit verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig. Da bei der KX-E 6-Loch die extra dicken Nabenflansche aus Aluminium und die Nabenachse und der Freilaufkörper aus widerstandsfähigem und hartem Stahl gefertigt ist, fällt sie sehr stabil, robust und langlebig aus. Aufgrund des verbauten Stahls ist sie auch hohen Belastungen beim Antrieb gewachsen, wie sie besonders bei E-Bikes vorkommen. Geeignet ist die sehr stabile KX-E 6-Loch für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterradnabe KX-E 6-Loch liegt bei 135 mm und der Nabenflanschabstand bei mm. Sie ist für konzipiert. Bei dem 6-Sperrklinken System direkt auf dem Freilaufkörper greifen alle Sperrklinken gleichzeitig, um für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu sorgen und ermöglichen so die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die stabilen und großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die 27 Eingriffspunkte (= 13,3 Grad Eingriffswinkel) sorgen für einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. Für die Einspeichung empfehlen wir Speichen. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe KX-E 6-Loch mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern mit einem Gewicht von 1408 g können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahl-Speiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders stabile und verstärkte Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Verwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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