Shimano FH-TY500 Ryde ZAC 2000 Hinterrad 26 Zoll Vollachse 130 Mm

Shimano FH-TY500 Ryde ZAC 2000 Hinterrad 26 Zoll Vollachse 130 mm

Das belastbare Hinterrad mit 26 Zoll Größe verfügt über 32 Speichen, die Shimano FH-TY500 Nabe und eine Ryde ZAC 2000 Felge. Es ist für Laufräder mit Kettenschaltungen hergestellt worden und bringt Sie auf all ihren Fahrten bequem voran!

Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano FH-TY500 schwarz Vollachse 130 mm

• Felge: Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21,5 mm / Breite 24,6 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm

• Nabe: Shimano FH-TY500 Vollachse 130 mm schwarz
• Einbaubreite: 130 mm

  mit Vollachse

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• passend für 7-fach Kassetten
• 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
  zulässigem Systemgewicht von 110 kg

• Gewicht: 1269 g

Lieferumfang

• Shimano FH-TY500 Ryde ZAC 2000 Hinterrad 26 Zoll Vollachse 130 mm
• mit Muttern und Scheiben
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 26 Zoll

Produktbeschreibung Shimano FH-TY500 Ryde ZAC 2000 Hinterrad 26 Zoll Vollachse 130 mm

Felge: Die schwarze Ryde ZAC 2000 Felge in der Hohlkammer Bauweise aus Aluminium ist eine günstige, solide Option für gelegentliche Biker, die ihr Rad nicht zu hoch belasten. Sie hat 26 Zoll und eine ETRTO Größe von 19-559 mm, wird an gängigen City- und Trekkingbikes mit Felgenbremsen verbaut und hält einem maximalen Systemgewicht von bis zu 110 kg stand. Die einfache Ryde Felge kann mit Draht- und Faltreifen mit 33 und 62 mm Reifenbreite bezogen werden. Ihr Gewicht liegt bei etwa 1269 Gramm und zur Felgenverbindung wurde das Modell ineinander gesteckt.

Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.

Hinterradnabe: Shimano hat mit der schwarzen Nabe FH-TY500 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die FH-TY500 ist eine Kassettennabe für 7-fach Kassetten. Geeignet ist die Shimano FH-TY500 für Fahrräder mit einer V-Brake (Felgenbremse). Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Nabe für das Hinterrad FH-TY500 liegt bei 130 mmund der Flanschabstand bei 57,4 mm. Sie ist für den Bereich Trekkingbike / Citybike konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer 130 mm Vollachse. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Hersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen guten Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität im Einsteigerbereich. Die Nabe FH-TY500 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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